| # | Dist | Time | Pace | Avg spd | Avg HR | Gain | Loss |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1000 m | 55 min | 55:13/km | 1.1 km/h | — | ↑20 m | ↓20 m |
| 2 | 872 m | 2h 08min | 147:51/km | 0.4 km/h | — | ↑9 m | ↓18 m |
**Informe de Análisis de Desempeño**
La actividad de "bzsayog-20260926-091617" fue un paseo en solitario de 1,87 km, realizado con una duración total de 3 horas y 7 minutos, con un tiempo de movimiento de 0 horas y 54 minutos. La velocidad promedio alcanzada fue de 1,98 km/h, con una velocidad máxima de 14,68 km/h. La puntuación obtenida fue de 46,5 sobre 100.
En cuanto a la demanda fisiológica, el VO2máximo estimado fue de 47,5 ml/kg/min, lo que se considera un nivel bueno. Sin embargo, no se dispone de datos de frecuencia cardíaca (FC) para evaluar la intensidad real de la actividad. El análisis de los split de los primeros 5 km muestra una distribución de velocidad irregular, con una variación en el ritmo que podría indicar una falta de equilibrio en la estrategia de pacing.
La elevación tuvo un impacto significativo en la actividad, con una ganancia de 28,14 metros y una pérdida de 37,3 metros. La pendiente máxima alcanzada fue del 44,14%, lo que sugiere que la mayor parte de la actividad se realizó en terrenos planos o suavemente inclinados. La puntuación obtenida y las métricas fisiológicas se estiman solo con datos de GPS, lo que limita la precisión del análisis.
La evaluación de la condición física sugiere que la capacidad aeróbica de la persona es buena, aunque no se dispone de datos suficientes para evaluar la decoupling aeróbica. La recuperación estimada no se puede calcular debido a la falta de datos de FC. Es importante destacar que se detectaron 3 interrupciones GPS, lo que reduce la confiabilidad de los datos.
En resumen, se recomienda que la persona se conecte un monitor de FC para desbloquear el análisis fisiológico completo y obtener una evaluación más precisa de su condición física. Además, se sugiere que revise su estrategia de pacing para lograr un equilibrio en la distribución de la velocidad a lo largo de la actividad.